Антикризисные франшизы из самого полного каталога для России 2015 г. Могут ли они спасти существующий бизнес, и есть ли смысл в кризис открывать новые виды деятельности.

 
Недавно услышал фразу острослова, помогающую выбрать антикризисные меры: «Если бы «панты» светились, то Москва могла бы отказаться от ночного освещения…» Действительно, в богатых мегаполисах обычно тратятся огромные деньги, (а в других городах тоже немалые), на то, что не имеет никакой практической ценности, т. к. всего лишь направлено на самоутверждение через такие навязанные обществом потребления лжеценности, как мода, имидж, престиж, статус и т. п. Иными словами, на то, что принято называть «пантами».
Но, если бы «панты» светились, то уровень освещения от них в кризисы был бы многократно ниже, т. к. в кризисы они сами отваливаются из-за банального дефицита средств. Тогда, не обремененная их габаритами и весом голова, перестает цепляться за все, что попадается на пути и начинает мыслить трезво, подчиняясь простой формальной логике. В кризис даже склонный к пусканию пыли в глаза человек начинает тратить деньги во-первых, на то, что ему, действительно, важно, во-вторых – на оптимальное сочетание цены и качества товаров и услуг.
Поэтому в кризис бизнес, зарабатывающий на том, что не представляет практической ценности, чаще всего, погибает.
Те, кто предлагает полезные товары и услуги, но не может эффективно конкурировать с другими (по ценам, ассортименту, качеству и другим основным потребительским показателям) также обычно разоряются или, в лучшем случае, существенно ужимают свой бизнес.
Зато фирмы, дающие для рынка на постоянно востребованный ассортимент лучшее конкурентное предложение, не страдают. А самые лучшие в кризис наращивают свою прибыль, выходят из него окрепшими и со значительным приростом клиентской базы.
Те, кто знаком с критериями определения рейтинга лучших франшиз из нашего самого полного их каталога для России, знают, что в нем есть четкие признаки антикризисных франшиз. Однако, не смотря на общепризнанную объективность нашего рейтинга, следует отметить, что любая шкала оценок имеет свои рамки, а жизнь зачастую вырывается за их пределы. Поэтому ниже мы приведем наиболее яркие примеры антикризисных франшиз. Расскажем о тех, кому за интикризисные меры хотелось бы поставить оценку выше, предусмотренной рейтингом. (Но сразу уточним, что мы этого, не делаем, чтобы не нарушать правил).
Веселая наука, шоу сумасшедшего профессора Николя третий год лидирует в номинации Лучшая детская франшиза. За время своего участия в рейтинге она только набирала баллы. Сейчас у Веселой науки 104 балла из 125 возможных, и по этому главному показателю рейтинга в марте 2015 г. она занимает шестое место среди 1456 франшиз нашего самого полного каталога для России.
Забота о детях – одна из базовых ценностей человечества. Поэтому, даже стесненные в средствах родители, стараются им не отказывать. Зато экономят на том, что более внимательно оценивают предложения рынка. И эта придирчивость оказывается выгодной для Шоу сумасшедшего профессора Николя. Цены, ассортимент (точней, репертуар), качество и сервис выгодно отличает Веселую науку от других. Им не пришлось принимать антикризисных мер, поскольку их бизнес и без того был готов к ударам кризиса.
С августа 2014 по январь 2015 г. их франчайзи начали работать в Воронеже, Костроме, Ноябрьске, Белгороде, Сочи, Шымкенте (Казахстан) и Нижнем Тагиле. За первый квартал  прошло обучение франчайзи в трех новых городах России и Казахстана. В апреле шоу открылось еще в 4 городах: Саратове, Нижневартовске, Рязани и Пензе. Сейчас эта франшиза представлены в 60 регионах и в четырех странах мира.

Как видим, в разгар кризиса сеть Веселой науки показала устойчивый рост основных показателей. Декабрь оказался рекордным за всю историю ее развития – было проведено более двух тысяч научных шоу. А январь 2015 по сравнению с предыдущим годом дал прирост более 30%.
Думаю, не случайно китайский иероглиф, обозначающий кризис, одновременно как опасность и возможность, полностью совпадает с одним из базовых советов Дейла Карнеги: «Если судьба преподносит тебе лимон – сделай из него лимонад».
Кризис уменьшил количество работы? Зато он освободил время для того, чтобы заняться другим делом. Поскольку время, действительно, деньги, инвестируйте его в открытие новых видов деятельности.
Но сначала развеем мнение многих новичков о том, что франшиза являет собой некий самодостаточный предмет, не требующий от франчайзи усилий и времени для начала эффективной работы. Тот, кто убеждает вас, что сразу же за покупкой франшизы начнет поступать прибыль, являются либо полными дилетантами, либо (и значительно чаще) откровенными жуликами.
Бизнес и в таком готовом формате, как франшиза, - не автомобиль, в котором между покупкой и поездкой достаточно повернуть ключ или нажать кнопку для запуска двигателя. Даже если не принимать в расчет немалое количество франшиз, которые вообще «не заведутся» или слишком долго будут работать в убыток, то и все остальные обязательно потребуют вашего времени. Простым франшизам нужно будет уделить его меньше, сложным – больше. Но оно обязательно понадобится. И счет никогда не идет на часы, а, в лучшем случае, на дни.
Кризис вам предоставил время. Но в качестве платы за него, он отнимает прибыль и, если, у вас нет отложенных свободных денег, то и франшизу покупать не на что. Поэтому в такие времена наибольшей популярностью пользуются франшизы без вложений. Они занимают особое место на рынке франчайзинга. Большинство из них мы называем дилерскими, имея в виду их неполноценность. Обычно на другой стороне этой бесплатной медали кроется полное бесправие франчайзи. И, если у франчайзера спрашивают почему, например, он не предоставляет своим франчайзи эксклюзивного права работы на территории или не дает возможности работать под другой торговой маркой, он обычно говорит, что о правах говорить неуместно, поскольку франчайзи ничего не платит.
Однако, не только по этой причине слишком часто такое сотрудничество оказывается недолговечным.
Когда франшиза связана с продвижением монопродукта, который выпускает франчайзер и сам он руководствуется принципом «деньги любой ценой», он рассматривает франчайзи в качестве первопроходцев для завоевания рынка. Если рынок осваивается успешно, рядом с точкой франчайзи появляется точка самого франчайзера, который быстро разоряет своего бывшего партнера более низкими ценами. Но и когда франчайзер дорожит своими отношениями с франчайзи, это тоже слабо страхует его риски. Ведь сами головные фирмы часто разоряются и тогда тянут за собой на дно своих франчайзи.
Одна из главных причин признания по итогам 2014 г. Рос-Билет ру лучшей франшизой без вложений нашего самого полного каталога для России, в том, что у нее нет перечисленных выше рисков. (Она занимает со 107-ю баллами занимает в рейтинге франшиз пятое место).
Во-первых, франчайзер Рос-Билет (РБ) предлагает не монопродукт одной фирмы, а самый широкий для России выбор электронных автобусных билетов на междугородние и международные рейсы более двухсот перевозчиков. Поэтому, если часть из них разорится, то франчайзи и пассажиры, которые у них покупают автобусные билеты, этого просто не заметят, т. к. на смену одним перевозчиками сразу же придут другие.
Во-вторых, не смотря на то, что франшиза совершенно бесплатна, в договоре четко прописано обязательство франчайзера предоставить своему партнеру эксклюзивное право работы на своей территории.
В-третьих, франчайзи имеет право, но не обязан работать под торговой маркой Рос-Билета. То есть, изначально он может развивать свой бренд.
Так поступают только франчайзеры, не сомневающиеся, что их партнеры переметнутся к конкурентам. И у РБ есть все основания для такой уверенности. Он предлагает не только самый большой ассортимент электронных автобусных билетов, но и самые низкие цены на них. Это достигается благодаря тому, что Рос-Билет заключает прямые договоры с перевозчиками, получая билеты из самых первых рук. А немногочисленные конкуренты Рос-Билета получают их из вторых рук по договорам с автовокзалами (АВ) и автостанциями (АС), которые, в свою очередь по отношению к перевозчикам, являются такими же агентами по продаже билетов, как и РБ. Причем, перевозчикам намного выгодней иметь дело с Рос-Билетом, поскольку он берет с них меньше комиссии, чем АВ и АС, у него удобней система расчетов, обмен информацией и т. д.
Таким образом, франчайзи получают билеты по самой низкой цене, но при этом имеют один из самых высоких процентов комиссионного вознаграждения.
Одна из самых распространенных ошибок не только начинающих, но и уже довольно опытных предпринимателей – неудачный выбор времени для старта бизнеса. Соотношение спроса и предложения на рынке не должно быть перекошенным в сторону превышения предложения. Даже незначительный перекос опасен, а сильный обычно гарантирует крах.
Но такие перекосы в последние годы мы встречаем на каждом шагу. Новички пытаются копировать успех других, предлагая тем же потребителям аналогичные товары или услуги. Однако, потребители от добра добра не ищут и привлечь их новичок может только более низкими ценами. Он начинает ценовую войну с первопроходцем, которую почти всегда проигрывает, т. к., за редким исключением, у молодого бизнеса затраты выше. В лучшем случае, ему удается отвоевать какой-то кусочек рынка. Но объемы продаж у новичка будут заведомо ниже, чем те, на которые он ориентировался, а падение цен в результате ценовой войны, делают прибыль и вовсе маленькой.
В рассмотренном нами случае, время для открытия бизнеса уже упущено, поскольку рынок занят.
Несколько реже встречаются ситуации, когда рынок свободен, товар или услуга во всех отношениях хороши для клиентов, но клиенты не хотят ими пользоваться. Причин может быть много: необычно, непонятно, не модно и т. д. А результат один – продажи идут вяло или не идут вообще. Рынок не готов к такому предложению и доказать ему, что товар хорош часто бывает настолько сложно, что это тоже приводит к сворачиванию бизнеса. К числу таких франшиз можно отнести ЭкоТехЦентр (Четвертное место в рейтинге со 111-ю баллами). Франчайзер честно предупреждает, что, не смотря на огромную выгоду от практического применения систем энерго- и ресурсосбережения, количество клиентов растет медленно. Поэтому советует рассчитывать на быструю прибыль тем, кто имеет свой парк техники (например, 2-3 грузовика, либо десяток легковых автомобилей или несколько станков и т. д.). А оказание услуг другим, на первых порах воспринимать как приработок.
Для тех, кто готов работать на перспективу (ЭкоТехЦентр признан Лучшей по перспективности франшизой из всего нашего каталога) кризис как нельзя лучше подходит для старта. Именно в этот период человек вынужден заботиться об экономии. А чтобы стать поклонником этих технологий всего лишь достаточно желания с ними познакомиться.
Но большинство работать на долгую перспективу не готовы. Им лучше всего искать бизнес в сфере, где спрос уже созрел, а достойных предложений пока нет. Периодически такие ситуации возникают. Но очень важно обращать внимание на два обстоятельства: на уникальность товаров или услуг франчайзера и на то, гарантирует ли он для франчайзи право эксклюзивной работы на выделенной ему территории.
Если франшиза не уникальна, то никакое эксклюзивное право франчази не поможет. Скоро рядом может появиться конкурент, никак не связанный с вашим франчайзером и нанесет ущерб вашему бизнесу. Если франшиза уникальна, но франчайзер не гарантирует права эксклюзивной работы на выделенной вам территории, то, вполне вероятно, что рядом появится еще один франчайзи или собственный офис франчайзера.
Бывают ли сочетания перечисленных выше плюсов при отсутствии минусов? Редко, но случаются. В качестве примера вновь приведем Рос-Билет (РБ).
Рынок давно нуждался в сервисе, позволяющем продавать автобусные билеты большого количества перевозчиков. Обычные и электронные билеты на самолеты и поезда в России через такие сервисы продают уже давно. Но создать такой сервис по автобусным билетам удалось только Рос-Билету. На всех остальных ресурсах выбор билетов значительно меньше, они намного дороже, искать рейсы и покупать билеты там менее удобно, в отличие от РБ они почти ничего не сообщают о перевозчиках, их автобусах, местах посадки и т. д.
То есть, Рос-Билет предложил рынку продукт, в котором тот нуждался. Поскольку он получился уникальным, нет оснований опасаться «внешних врагов». Не смотря на то, что РБ предлагает свою франшизу бесплатно, и она вообще не требует вложений, франчайзер четко прописал в договоре эксклюзивное право работы франчази на конкретной территории, обеспечивающей достойный заработок. Т. к. запуск франшизы очень прост, а франчайзер не ограничивает для франчайзи количество точек, этот заработок может быть большим.
Кризис также благоволит к этому виду бизнеса. Билеты на комфортабельные автобусы стоят в 1,5-2 раза дешевле, чем на поезда и в 2,5-4 раза дешевле, чем на самолеты. Поэтому в кризисы спрос на них растет.
Словом, Рос-Билет предлагает своим франчайзи настоящий Клондайк. И пока на нем еще много свободных участков.
Есть правило, не имеющее исключений. При прочих равных условиях, в бизнесе ВСЕГДА выигрывает тот, кто сумел обеспечить себе низкую себестоимость своих товаров или услуг. В экономически благополучные времена, когда заказов хватает на всех, это дает большую прибыль, чем у конкурентов. Во времена кризисов низкая себестоимость позволяет снижать цены до уровня, который не могут позволить себе конкуренты. Поэтому, при условии, что фирма предлагает стабильно востребованные рынком товары или услуги и работает в низкой ценовой нише, снижение себестоимости является самой надежной прививкой от кризисов. Причем, для бизнеса любой «весовой» категории.
Например, бесплатную франшизу Рос-Билета в режиме одной-двух точек продаж, явно можно отнести к малому бизнесу. И только сеть касс в состоянии перевести его в статус среднего бизнеса.
А по франшизе Техцентра САТОН бизнес может стать не только средним, но и крупным даже в небольшом городе (120 баллов и первое место в рейтинге франшиз). САТОН проводит полное техобслуживание, а также многие виды ремонта любых легковых автомобилей и большинства легких грузовиков и микроавтобусов. Причем, здесь иной не только объем прибыли, но и сам характер бизнеса. Его франчайзи со временем обретает то, что невозможно купить за деньги: социальный статус, который можно сравнить, например, со статусом хорошего доктора. Мало желающих лечиться у первого попавшегося врача. Тот, кто имеет опыт или наслышан о работе российского автосервиса, тоже тщательно выбирают фирму, которой могут доверить свой автомобиль. Иначе и денег сдерут немерено, и машину угробят. САТОН работает в низкой ценовой нише, но при этом, его специалисты точно знают, что нужно каждому автомобилю. И эти знания помимо содержания машин в идеальном техническом состоянии помогают клиентам хорошо сэкономить на техобслуживании и ремонтах. Знания и одиннадцатилетний опыт САТОНА составляют основу системы, которую получает франчайзи за весьма скромный паушальный взнос. И главное ее достоинство в том, что она максимально надежно привита от кризисов и рисков разорения конкурентами, поскольку благодаря целому комплексу различных мер, имеет себестоимость намного ниже, чем у других. В результате клиенты платят меньше, но персонал и владельцы сервиса зарабатывают больше.
На первый взгляд, между франшизами Веселая наука, шоу сумасшедшего профессора Николя, ЭкоТехЦентром, Рос-Билетом и Техцентром САТОН нет ничего общего. Но всех объединяет то, что у них низкая себестоимость. Добились они этого каждый по-своему. Например, Веселая наука, в основном, благодаря минимальным издержкам и выпуску собственных расходных материалов. А Рос-Билет за счет применения самых прогрессивных информационных технологий. Но результат оказался одинаковым – их услуги выгодны и клиентам, и самим франчайзи.
А еще эти антикризисные франшизы объединяет соседство на вершине рейтинга нашего самого полного каталога франшиз для России. Потому, что наш рейтинг уникален. В отличие от любого другого, он максимально объективно отражает ценность франшизы для франчайзи. И если вы хотите проверить какую-то другую франшизу на степень защищенности от разорения кризисом, советуем протестировать ее шестнадцатью критериями рейтинга франшиз читателей нашего журнала.